QJMOTOR SRK 921 – flagowy naked klasy premium o sportowym charakterze
QJMOTOR SRK 921 to bezkompromisowy motocykl naked, który redefiniuje pojęcie osiągów, precyzji i kontroli w segmencie dużych pojemności. Ten model to prawdziwy mistrz miejskiego rytmu, stworzony z myślą o doświadczonych motocyklistach, którzy oczekują natychmiastowej reakcji, brutalnej mocy i pełnej stabilności zarówno w dynamicznej jeździe po mieście, jak i podczas szybkich przelotów poza aglomeracją.
Silnik QJMOTOR SRK 921
Sercem motocykla jest czterocylindrowy silnik 921 cm³, który generuje imponującą moc niemal 130 KM oraz również potężny moment obrotowy. QJMOTOR SRK 921 oferuje jedwabiście płynną pracę na niskich obrotach oraz prawdziwą eksplozję mocy w górnym zakresie. Brzmienie czterech cylindrów to rasowy, głęboki dźwięk, który podkreśla sportowe DNA QJMOTOR i buduje niepowtarzalne emocje przy każdym odkręceniu manetki. Motocykl został wyposażony w sprzęgło antyhoppingowe dla gładszych zmian i lepszej kontroli.
Rama kratownicowa
Za świetne prowadzenie odpowiada stalowo-aluminiowa rama kratownicowa, która zapewnia doskonały kompromis pomiędzy sztywnością a lekkością konstrukcji. Dzięki temu QJMOTOR SRK 921 naked prowadzi się niezwykle pewnie, reaguje precyzyjnie na ruchy kierowcy i pozwala z chirurgiczną dokładnością pokonywać zakręty. Całość uzupełnia zawieszenie Marzocchi, które doskonale radzi sobie zarówno z nierównościami w miejskiej dżungli, jak i ze sportową jazdą po krętych odcinkach.
Na wysokich prędkościach za stabilność odpowiada amortyzator skrętu, który skutecznie eliminuje drgania kierownicy przy dynamicznym przyspieszaniu, nierównościach oraz bocznym wietrze. Dzięki temu QJMOTOR SRK 921 naked pozostaje stabilny i przewidywalny.
Potężna moc wymaga równie skutecznego hamowania, dlatego w QJMOTOR SRK 921 zastosowano renomowane hamulce Brembo. Zapewniają one doskonałe wyczucie klamki, natychmiastową reakcję oraz pełną kontrolę nad motocyklem w każdej sytuacji – od spokojnego wytracania prędkości po awaryjne hamowanie przy dużych prędkościach.
Do dyspozycji kierowcy oddano także elektroniczną przepustnicę, dwukierunkowy quickshifter umożliwiający zmianę biegów bez użycia sprzęgła oraz tempomat, który znacząco poprawia komfort podczas dłuższych tras. To rozwiązania znane z motocykli klasy premium, które w SRK 921 tworzą spójną, nowoczesną całość.
Wyświetlacz – centrum dowodzenia.
Centralnym punktem kokpitu jest 5-calowy wyświetlacz TFT z możliwością połączenia ze smartfonem. Umożliwia on również wyświetlanie nawigacji, informacji o stanie motocykla oraz monitorowania ciśnienia w oponach TPMS. Trzy tryby jazdy – Normal, Rain oraz Sport – pozwalają idealnie dopasować charakter motocykla do warunków na drodze. Nowoczesna elektronika wspierająca jazdę oparta jest na sześcioosiowym czujniku IMU, który na bieżąco analizuje pozycję i ruch motocykla. Systemy Cornering ABS oraz kontrola trakcji TCS działają nawet w głębokim złożeniu, zwiększając bezpieczeństwo i stabilność podczas dynamicznej jazdy. Dzięki temu QJMOTOR SRK 921 zachowuje przewidywalność nawet w trudnych warunkach drogowych.
Całość dopełniają aluminiowe felgi oraz sportowe opony Pirelli Diablo Rosso, które gwarantują znakomitą przyczepność na suchym i mokrym asfalcie, pewne podparcie w złożeniu oraz precyzyjne czucie nawierzchni. To zestaw stworzony do dynamicznej, agresywnej jazdy.
Dane techniczne QJMOTOR SRK 921
Silnik
- Typ: Czterocylindrowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą z chłodnicą oleju
- Średnica x skok: 72.0 x 48.2 mm
- Pojemność skokowa: 921 cm³
- Maksymalna moc: 94 kW (127,9 KM) / 10 000 rpm
- Maksymalny moment obrotowy: 93 Nm / 8000 rpm
- Układ paliwowy: EFI – elektroniczny wtrysk paliwa
- Rozruch: Elektryczny
- Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
- Skrzynia biegów: 6-biegowa, quickshifter
Podwozie
- Zawieszenie przód: Widelec Upside-Down
- Zawieszenie tył: Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem
- Przednia opona: 120/70 – ZR17
- Tylna opona: 190/50 – ZR17
- Przedni hamulec: Hamulec tarczowy 320 mm z ABS
- Tylny hamulec: Hamulec tarczowy 260 mm z ABS
Wymiary i masa
- Długość x szerokość x wysokość: 2130 x 930 x 1130 mm
- Rozstaw osi: 1425 mm
- Wysokość siedzenia: 835 mm
- Prześwit: 145 mm
- Pojemność zbiornika paliwa: 15 L
- Masa własna: 223 kg
Pojazd dostarczany uruchomiony na kołach, po dokonaniu pierwszego obowiązkowego przeglądu technicznego, z kompletem dokumentów gotowych do rejestracji
Wraz z pojazdem dostarczamy podbitą gwarancję i instrukcją pojazdu w jęz. polskim.
Gwarancja 24m-ce na terenie Polski.
