QJMotor SRT 900SX – nowy motocykl adventure dla wymagających podróżników

QJMotor SRT 900SX to nowoczesny motocykl adventure, który łączy wysoką moc, zaawansowane technologie i niezawodność. To doskonały wybór dla osób szukających motocykla turystycznego o sportowym charakterze, przeznaczonego do jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudnym terenie. Dzięki najmocniejszemu silnikowi w swojej klasie, wytrzymałej konstrukcji i również kompletnemu wyposażeniu, SRT 900SX stanowi konkurencję dla największych marek na rynku.

Mocny i oszczędny silnik – serce SRT 900SX

Nowy QJMotor SRT 900SX został wyposażony w dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 904 cm³, który generuje imponujące 104 KM przy 9000 obr./min oraz 90 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr./min. Dzięki elektronicznemu wtryskowi paliwa, motocykl cechuje się niskim spalaniem na poziomie 4,7 l/100 km, co sprawia, że jest również idealnym wyborem na długie trasy. Nowy model został wyposażony w elektroniczną przepustnicę, tempomat, kontrolę trakcji oraz dwukierunkowy quickshifter.

Długi skok wału korbowego (65,7 mm) poprawia wydajność silnika, zapewniając dynamiczne przyspieszenie i płynną jazdę zarówno na autostradzie, jak i w terenie.

Zaawansowany układ hamulcowy i zawieszenie – bezpieczeństwo w każdych warunkach

Motocykl turystyczny SRT 900SX został wyposażony w najwyższej jakości komponenty, które gwarantują pełną kontrolę nad pojazdem:

• Przednie i tylne hamulce BREMBO – podwójne tarcze hamulcowe (320 mm przód, 260 mm tył) zapewniają maksymalną skuteczność hamowania.
• ABS BOSCH – system zapobiegający blokowaniu kół poprawia bezpieczeństwo na śliskich nawierzchniach.
• Zawieszenie MARZOCCHI – przednie amortyzatory upside-down oraz tylny regulowany amortyzator zapewniają stabilność i komfort nawet w trudnym terenie.
• Opony bezdętkowe MAXXIS MAXVENTURE – zaprojektowane specjalnie do motocykli adventure, oferują doskonałą przyczepność zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

Nowoczesne technologie i komfort podróżowania

QJMotor SRT 900SX to motocykl klasy premium, który oferuje nowoczesne rozwiązania ułatwiające jazdę:

• 7-calowy wyświetlacz TFT – pokazuje kluczowe dane, takie jak ciśnienie w oponach, temperatura zewnętrzna oraz prędkość.
• Czujnik jasności ekranu – automatycznie dostosowuje intensywność podświetlenia do warunków oświetleniowych.
• Łączność Bluetooth – pozwala na odbieranie połączeń oraz również korzystanie z nawigacji GPS bez odrywania rąk od kierownicy.
• Port USB – umożliwia ładowanie telefonu lub także innych urządzeń mobilnych w trakcie jazdy.
• Nowy silnik, a nie tylko rozwiercony. Zrywniejszy, mocniejszy i z dużo wyższą kulturą pracy.
• Quick Shifter
• Trzy mapy zapłonu: Normal, Sport, Rain
• Dwa poziomy ABS: Road, Off road
• Regulowane przednie zawieszenie
• Trzystopniowe grzanie manetek i dwustopniowe kanapy
• Bardziej rozbudowane i intuicyjne sterowanie wyświetlaczem
• Tempomat
• Ostrzeżenie o pojeździe w martwym polu w lusterkach
• Kufry w standardzie
• Długi zasięg i wygoda w trasie

Długi zasięg i wygoda w trasie

SRT 900SX to motocykl adventure stworzony z myślą o dalekich podróżach. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 24 litrów, pozwala na przejechanie setek kilometrów bez konieczności częstego tankowania.

Różnice między SRT 900SX i SRT 900S

• Typ kół: SRT 900SX jest zbudowany na kołach szprychowych / SRT 900S ma koła odlewane.
• Koła: SRT 900SX ma 19-calowe przednie koło i 17-calowe tylne koło / SRT 900S ma oba 17-calowe koła.
• Wysokość siedzenia: SRT 900SX ma siedzenie kierowcy na wysokości 835 mm, / SRT 900S ma je na wysokości 810 mm.
• Podwozie: SRT 900S ma sztywniejszą konfigurację niż SRT 900SX.

Specyfikacja techniczna QJMotor SRT 900SX

Silnik

• Pojemność: 904 cm³
• Typ: Dwucylindrowy, 8-zaworowy, DOHC, chłodzony cieczą
• Moc: 95 KM przy 9000 obr./min
• Moment obrotowy: 90 Nm przy 6500 obr./min
• Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna
• Napęd: Łańcuch

Układ hamulcowy

• Przedni: Podwójny tarczowy 320 mm, radialne zaciski BREMBO + ABS
• Tylny: Tarczowy 260 mm BREMBO + ABS

Zawieszenie i koła

• Opony:
  • Przód: 110/80R-19
  • Tył: 150/70R-17
• Zawieszenie:
  • Przednie: Upside-down MARZOCCHI
  • Tylne: Teleskopowa sprężyna śrubowa z tłumieniem olejowym

Wymiary i masa

• Długość: 2245 mm
• Szerokość: 950 mm
• Wysokość: 1395 mm
• Rozstaw osi: 1540 mm
• Wysokość siedzenia: 815 mm
• Masa gotowa do jazdy: 263 kg

Sprawdź także pozostałe modele

Zobacz ofertę również niezbędnych akcesoriów do jazdy motocyklem